21-02-12 Lamborghini
fördjupar samarbetet med STCC med testkörning i Italien som
pris
Lamborghini Malmö fördjupar samarbetet med STCC inför säsongen
2021 och introducerar STCC Junior Cup accelerated by Lamborghini.
Totalsegraren i STCC Junior Cup, öppen för förare upp till
25 år i huvudklassen STCC TCR Scandinavia, kommer att få åka
till Italien och köra ett test med Lamborghini Squadra Corse.
– Efter ett framgångsrikt första år med STCC 2020
var beslutet enkelt för oss att växla upp samarbetet inför
2021, säger Johan Mårtensson, chef för Lamborghini Malmö.
– Med STCC Junior Cup accelerated by Lamborghini kan vi tillsammans
med STCC bidra till att stärka återväxten i svensk racing
och samtidigt nyttja en stark plattform för våra partners.
Under testet i Italien får segraren träffa ingenjörsteamet
bakom Lamborghini Squadra Corse, som är Lamborghinis officiella motorsport-avdelning,
och genomföra ett test med de senaste motorsport-modellerna.
– Vi är väldigt nöjda med att kunna presentera denna
nyhet tillsammans med Lamborghini och Semler Premium, säger Micke
Bern, vd för STCC.
– Priset för segraren i STCC Junior Cup accelerated by Lamborghini
är en perfekt morot för den yngre generationen förare.
På detta vis kan STCC bli både en språngbräda och
en plattform för att livnära sig som förare på sin
sport.
STCC TCR Scandinavia-säsongen 2021 startar den 4-5 juni på
Ljungbyhed Park i Skåne.
21-02-09 Mattias Andersson
byter till världsmästarbilen Lynk & Co 03 TCR i STCC 2021
Team MA:GP med ägare och förare Mattias Andersson har köpt
en Lynk & Co 03 TCR av Geely Group Motorsport till STCC TCR Scandinavia-säsongen
2021, samma bil som Cyan Racing tog VM-guldet i standardvagnsracing med
förra året.
– Jag är oerhört laddad för att starta ett nytt kapitel
i STCC med en mycket speciell bil, säger Mattias Andersson.
– Jag har sett framgångarna de skördat i WTCR och TCR
China med bilen, något som gjorde vårt beslut mycket enkelt.
Det ska bli spännande att se vad vi kan uppnå för resultat
med bilen i Sverige.
Andersson gjorde STCC-debut 2001 och startar sin 21:a STCC-säsong
i år. Han har totalt tävlat genom fyra olika reglementen: Super
Touring, S2000, TTA och TCR
– Vi är glada över att kunna välkomna Mattias Andersson
till vår växande customer racing-familj, säger Alexander
Murdzevski Schedvin, chef för Geely Group Motorsport.
– Det finns ingen förare med mer erfarenhet av STCC än
Mattias och vi kommer följa hans framfart noggrant.
Mattias Anderssons STCC-satsning blir det tredje mästerskapet som
Lynk & Co 03 TCR-tävlingsbilarna representeras jämsides
Cyan Racing i WTCR och Teamwork Motorsport i TCR China.
– Detta är ett viktigt steg i utvecklingen av vårt customer
racing-program, att kunna jämföra bilens prestanda i ett så
starkt europeiskt nationellt mästerskap som STCC med en erfaren förare
som Mattias, säger Ron Hartvelt, chef för Customer Racing hos
Geely Group Motorsport.
– Teamet har precis tagit leverans av bilen och vi önskar dem
all lycka till i år.
Andersson slutade på sjätte plats i STCC förra året
med två pallplatser då han tävlade med en Honda och siktar
högre inför 2021-säsongen.
– Min motivation är minst lika stark nu och vi har kämpat
hårt för att få till allt inför min 21:a säsong,
vi har stark support från både nya och gamla partners, säger
Mattias Andersson.
– Jag slutade på sjätte plats förra året och
mitt mål för 2021 är att ta minst tre steg upp i tabellen.
STCC TCR Scandinavia-säsongen 2021 börjar den 4-5 juni på
Ljungbyhed Park med totalt sex tävlingshelger till oktober.
– Vi är oerhört stolta över att ha Lynk & Co representerade
i STCC med Mattias Andersson och MA:GP samt att tillväxten i mästerskapet
fortsätter peka starkt uppåt, säger Micke Bern, vd för
STCC.
Under 2020 säkrade Cyan Racing FIA World Touring Car Cup-titlarna
för förare och team och Teamwork Motorsport förartiteln
i TCR China med Lynk & 03 TCR-bilar.
21-02-05 Mikaela Åhlin-Kottulinsky
klar för två nya år med PWR Racing
Nu signar PWR Racing och Mikaela Åhlin-Kottulinsky för två
nya år tillsammans i jakten på mästerskapstitlar och
utveckling av framtidens motorsport. Samtidigt byter PWR Racing namn från
SEAT Dealer Team till CUPRA Dealer Team.
Mikaela Åhlin-Kottulinsky gjorde debut i STCC med PWR Racing 2017
efter en rad år ute i Europa. Sedan dess har hon hunnit bli historisk
både som den första kvinnan att vinna ett STCC-race och kvalat
pole position. Utöver det har Mikaela tillsammans med PWR Racing
och CUPRA tagit flertalet pallplatser och segrar.
- För de projekt som PWR Racing driver och är högst inblandade
i, så ser jag på vårt samarbete med spänning! En
övergång till en eldriven och mer hållbar motorsport
är något jag brinner för precis som PWR, likaså
att få fler kvinnor till motorsporten - inte bara som utövare
utan på andra positioner också. Tillsammans med PWR har jag
uppnått drömmen att som första kvinna vinna ett race i
STCC, nu ser jag fram emot att jobba med dem mot min nästa dröm,
att som första kvinna vinna mästerskapet, säger Mikaela
Åhlin-Kottulinsky.
- Vi är väldigt glada att fortsätta arbeta tillsammans
med Mikaela. Hon är en av de bästa förarna i Sverige, en
viktig del i teamets målsättningar och ett naturligt inslag
i PWR-familjen. I ett mästerskap som STCC är lagbygget en av
de största pusselbitarna för att lyckas långsiktigt, det
räcker helt enkelt inte med en massa individer, säger Daniel
Haglöf, VD på PWR Racing.
Teamet tävlar som CUPRA Dealer Team - PWR Racing
Mikaela görs sällskap i teamet av tidigare signade Robert Dahlgren.
Tillsammans utgör de PWR Racings förarduo i STCC 2021. De båda
förarna fortsätter tävla med den till fjolåret nya
bilen CUPRA Leon Competición.
I takt med att CUPRA ökar sin närvaro på den svenska marknaden
blir nu också PWR Racing ett CUPRA Dealer Team. SEAT och sedermera
CUPRA har ända sedan 2016 varit en stark partner till PWR Racing
och bidragit till otaliga racesegrar, pallplatser och inte mindre än
fyra mästerskapstitlar.
Teamets partnerskap med CUPRA grundar sig i en stark drivkraft att utveckla
både motorsportarenan och morgondagens personbilar mot en mer hållbar
framtid.
- Vårt partnerskap med PWR Racing har varit en viktig del i både
SEAT och CUPRAs tillväxt på den svenska marknaden. Vi ser fram
emot fler framgångsrika säsonger ihop när SEAT Dealer
Team nu övergår till ett CUPRA Dealer Team, säger Per
Brinkenberg, märkeschef på SEAT och CUPRA Sverige.
21-02-04 STCC släpper
justerad kalender med ny premiär
STCC TCR Scandinavia släpper en justerad kalender för 2021-säsongen
där premiären flyttas en månad till Ljungbyhed Park och
Ring Knutstorp istället står värd för finalen.
– Det här blev den bästa lösningen för samtliga
inblandade parter med tanke på den pågående pandemin
och med det här upplägget har vi ett intensivt program från
juni till oktober, säger Micke Bern, vd för STCC.
Premiären senareläggs till den 4-5 juni på Ljungbyhed
Park samtidigt som säsongsfinalen flyttas till Ring Knutstorp den
8-9 oktober.
– Vi är glada över att åter stå värd för
STCC-finalen, en av de största motorsport-händelserna i Skandinavien,
säger Magnus Öhrström, vd för Ring Knutstorp.
– Flytten görs för att skapa bästa möjliga förutsättningar
till en publik avslutning med en minst lika spännande finaltävling
som vi hade här 2020.
STCC TCR Scandinavia kör totalt sex tävlingshelger 2021, en
ökning med två jämfört med säsongen 2020.
Efter premiären tävlar mästerskapet i Norrland med Skellefteå
Drivecenter Arena, följt av klassiska Kanonloppet på Gelleråsen
Arena.
I september gör STCC comeback på klassiska Formel 1-banan Anderstorp
och Mantorp Park står sedan värd för årets näst
sista tävling i början av oktober.
Klasserna som tävlar med STCC under 2021 utökas där motorcykel-klassen
Pro Superbike gör comeback och ansluter V8 Thunder Cars, Radical
Cup Scandinavia, Formula Nordic och Legends.
Preliminär STCC-kalender 2021
4-5 juni – Ljungbyhed
18-19 juni – Skellefteå
21-22 augusti – Gelleråsen
4-5 september – Anderstorp
2-3 oktober – Mantorp Park
8-9 oktober – Knutstorp
